新竹市政府交通處表示,
,6日開始,
,往返新竹、板橋、林口、台中等國道客運路線,
,將全面進駐新竹轉運站,
,前站國道客運轉運功能正式走入歷史。(新竹市政府提供)中央社記者魯鋼駿傳真 105年9月5日
新竹市政府交通處表示,
,明日開始,
,往返新竹、板橋、林口、台中等國道客運路線,
,將全面進駐新竹轉運站,
,前站國道客運轉運功能正式走入歷史。竹市府交通處表示,
,新竹轉運站8月2日營運至今,民眾已逐步熟悉轉乘動線,考量中秋連假將至,為提前因應龐大運量,決定自明日起啟動第二階段路線進駐。交通處指出,新竹轉運站包括國光客運「新竹—基隆1804」、「新竹—林口1865」、「新竹—台中1866」、阿羅哈客運「新竹—板橋3777」,以及新竹客運與台中客運聯營「新竹—台中9010」等路線,未來每日將高達770至899班次。此外,因路線變更,新竹、台中客運聯營的9010,原停靠站民生路口及監理站將一併取消;而國光客運營運的1804、1865、1866原先會停靠的新竹國小、民族路口、中正路口、東門圓環等站都將功成身退,自下個月6日起不再停靠,包括新竹轉運站內及台北交九轉運站,交通處已放置新竹轉運站路線圖供民眾索取,也可在交通處網頁查詢懶人包資訊。因應國道路線調整,交通處從7月闢駛新竹轉運站接駁車,行經原國道客運路線,該路線由成德路發車,經南大路、公園路、東山街、食品路、忠孝路、自由路、民族路至火車站(中正路),每日60班次循環接駁。市長林智堅指出,對於國道客運全數進駐後,周邊停車場、道路使用情形應全盤了解、妥為因應,尤其各大重要路口、路段,務必派員駐點觀察路況,對可能發生的壅塞及延滯適時做出調整,以維持交通順暢。另外,為方便民眾在轉運站內辨識客運業者,並美化站內視覺,市府主動協助各家業者,設計剪票櫃檯立面,風格清楚簡潔,「讓城市美學從細節處做起」。1050905(中央社),
台灣致力推動性別主流化,
,在海地成功創造話題。海地婦女部總司長潔琳表示,
,台灣選出第一位女總統,
,立法院女性立委比例更高達38%,
,海地應該效法台灣落實推動性別主流化。駐海地大使黃再求3月8日應海地婦女部邀請出席慶祝國際婦女節慶祝大會,
,與聯合國婦女組織、聯合國教科文組織、國際紅十字會、國際及海地婦女團體代表共同宣介兩性平權,
,黃再求是唯一受邀出席的外國大使,
,成為海地年度盛事的新聞焦點。海地婦女部總司長潔琳(Marie Elise B. Gelin)代表致詞時表示,
,海地於1980年簽署聯合國「消除對婦女一切形式歧視公約」(CEDAW),
,1994年成立婦女部,致力推動兩性平權與改善婦女地位,但遺憾的是,目前海地國會參眾兩院100多名議員中,無一女性民代。她表示,反觀台灣不僅於元月中選出第一位女總統蔡英文,立法院女性立委比例更高達38%,海地應效法台灣落實推動性別主流化。她同時也感謝台灣政府與黃再求不遺餘力支持海地婦女部推動性別主流化。黃再求曾擔任外交部性平小組執行秘書,赴任海地後與海地婦女部建立密切關係,積極協助該部推動兩性平權,改善婦女條件,也經常參加海地婦女團體舉辦各項活動,獲海地政府與海地婦界肯定。1050309(中央社),
北市永春社區都更案再有進展!繼1月底實施者送件申請變更事業計畫,
,改為整建、重建併行;此案8月中進入公開展覽階段,
,都更處也擇定12日舉行公辦公聽會。相較文林苑案的停滯,
,永春社區案是又往前跨了一步。
位於忠孝東路、松山路口的永春社區,
,原有126戶,
,目前尚有10戶未簽署都更同意書。市府早於97年核定更新計畫,
,但因彭家和幾位拒遷戶長期抗爭,
,此案始終沒有進展,
,也成為北市另一受矚目的爭議案。
為了加快都更速度,
,同意戶和實施者森業營造去年中達成協議,今年1月底向都更處申請變更,從原本「全區重建」改為「重建、整建並行」,即彭家5戶所在的4層公寓,未來只拉皮、整修,不拆除。
歷經近7個月的資料審查和退補正程序,都更處8月中公告此案公展,並於9月12日舉行公辦公聽會。因應4月底大法官針對《都更條例》釋憲,這場公聽會也將以「聽證會」形式舉行,由都更審議委員主持、法律專家列席,所有的發言都會請當事人簽名確認,做成記錄。
永春社區同意戶自救會代表劉德玢表示,老人家接二連三過世,這次公聽會將動員社區住戶參加。
拒遷戶彭家代表、都更受害者聯盟理事長彭龍三表示,翻看公展的內容,建商疑似把新、舊案計畫案放在一起,令人質疑變更是否「玩真的?」,
上海市口岸服務辦公室、上海市公安局出入境管理局昨日於浦東機場啟用台灣居民口岸簽注自助受理機,
,未來台胞入境上海浦東、虹橋機場,
,不用手填表格申請落地簽注,
,機器代為掃讀更便利。
上海市口岸服務辦公室表示,
,昨日推出台灣居民口岸簽注自助受理機,
,為來滬台胞在機場辦理入出境證件提供自助服務。出入境管理部門介紹,
,隨兩岸交流日益密切,
,上海口岸台胞辦證數量逐年增長,
,僅2011年就超過16萬證次。為簡化辦證流程,
,方便台胞入境,經長時間試營運後推出創新的簽注自助受理機業務。未來浦東機場T1航站將設有2台、T2航站3台,虹橋機場T1航站樓將設3台,有工作人員協助操作。
上海市口岸服務辦公室指出,未來台灣同胞只需在自助受理機上刷讀《台灣居民來往大陸通行證》,無需手寫,機器可快速自動印出表格,大幅縮短作業時間。不過仍須繳交落地簽注費50元人民幣。
…更多新聞請看《旺報》,
一例一休勞基法修正案,
,施行至今未滿兩個月,
,引起企業大力反彈,
,1111人力銀行調查,
,高達5成5的製造業受到一例一休影響,
,衝擊最大的仍在於「加班費大增」、「增聘人力成本增加」、「員工排班困難」三項,
,製造業認為,
,因一例一休平均增加9.1%的人事成本。1111人力銀行以「一例一休」新制調查製造業,顯示高達5成5的製造業受到一例一休衝擊,其中又以「食品/飲料/菸酒/原料製造加工」、「金屬相關製造」、「印刷/皮革/紡織製品製造」影響最鉅。衝擊最大的仍在於「加班費大增/人事成本增加」、「增聘人力/人事成本增加」、「員工排班困難」三項,其中高達9成3受衝擊的製造業坦言人事成本增加,整體而言,因一例一休而增加9.1%的人事成本。調查發現,企業的因應方式則以「改變排班制度」(35.1%)、「減少加班」(18.5%)、「完全沒有因應」(17.4%)排名前三。一例一休上路後企業叫苦連天,調查顯示製造業廠商最期待「一例一休」政策未來能「放寬每月加班時數」、「自願加班者不受一例一休法令限制」、「降低加班費」進行調整,讓企業有更多人力運用的彈性,以因應一例一休的衝擊。1111人力銀行副總李大華指出,因部份國內製造業生產線已外移,「台灣接單、國外生產」的業者,受一例一休影響較小;反觀擁有國內生產線的製造業,則因勞力密集,受一例一休人事成本增加之影響甚鉅,產業呈兩極化現象。(工商),
吳憶樺5日返鄉祭祖,
,巧合的是,
,家族位在茄萣第一公墓納骨塔被列為危樓,
,面臨拆除命運,
,憶樺此回返鄉,
,正好能親捧父親骨灰罈移靈,
,吳家說,
,「沒特別看日子,但恰巧是黃道吉日」,彷彿憶樺父親冥冥中有在保佑。
吳家宗祠共10位前人骨灰罈安置於茄萣第一公墓孝思堂,但因納骨塔老舊危險,今年將強制拆除,全數得移至百公尺遠的新納骨塔。吳憶樺四伯母洪櫻桃說,「原本在煩惱憶樺會趕不及回來」,沒想到時間「安排」得剛剛好。
叔叔吳火眼笑說,或許是憶樺返台前,他有特地上香告知哥哥(憶樺父),一切才會如此圓滿。憶樺一別10年,沒能為父親上香盡孝道,此行返鄉祭祖「實在很嗆司(剛好之意)」,將請他親捧父親骨灰罈移靈。
「唉~歡喜幾天而已啦!」洪櫻桃感慨地說,才剛與憶樺相見歡,就已開始害怕憶樺19日將回巴西的離愁。吳憶樺曾說,有意留在台灣工作、生活,吳火眼說,「留不留,一切尊重憶樺」,現在讓他先完成巴西高中學業。
吳火眼說,憶樺具有台灣及巴西雙重國籍,一旦他選擇返台,必須盡國民義務服兵役;憶樺10日將回家住3晚,屆時將與他討論,也盼媒體別再窮追猛打,給叔姪倆一點空間。
前晚憶樺返台,叔嬸等10人親友團北上接機,直到當晚12點30分才返回茄萣老家。洪櫻桃笑說,嬸嬸李素華在飯店時,拿著眾親友照片給憶樺一一指認,他欲言又止答不出來,在嬸嬸提示下,不一會兒就「恢復記憶」,「證明他真的天資聰穎」。,
環保署長李應元今天表示,
,是否發給台化彰化廠的M16跟M17汽電共生的鍋爐操作許可證,
,交由彰化縣政府決定。台化公司彰化廠有3座汽電共生的鍋爐操作許可證在9月28日到期,
,彰化縣環保局決議不展延其許可證,
,引發外界爭議。對此,
,行政院環境保護署、彰化縣長魏明谷及台化,
,今天展開三方會談。環保署長李應元會前受訪時表示,
,據他了解雙方都同意,
,彰化縣的都市發展需要有新局面,也同意M22汽電共生鍋爐暫停,M16跟M17部分減量且加嚴標準,這樣可以兼顧勞工、健康及環保。至於是否會核發許可證部分,李應元強調交由縣政府決定。1051007(中央社),
行政院人事行政總處今天表示,
,台北市來函關於颱風假是否補班補課,
,將待各級地方政府表達意見後,
,再回覆北市府。北市去年誤放颱風假惹議,
,台北市人事處今天表示,
,北市府去年進行相關檢討,
,提到可採補班補課方式以減少爭議,
,並於今年1月底行文中央建議。人事行政總處官員今天接受中央社訪問時表示,
,在1月時接到北市府來函後,已經行文給各級地方政府及部份中央部會例如教育部等,請他們表達意見,目前還在蒐集意見階段,未形成定論。這位官員表示,將彙集各級地方政府表達意見後,再進入下一階段研議處理並回覆台北市政府。據了解,人事總處先前在民國101年會議中,曾邀集各級地方政府會商,當時只有2個地方政府在調查意見中表示,針對颱風假補班課若有相關配套措施可以採行,其餘各縣市均表示無需補課,因此當時結論是不採行補班課。1050318(中央社),
去年囊括全國學生美展多項首獎並連續兩年獲新北市「高中職旗艦計畫」補助的復興商工,
,昨起展開畢業展系列活動,
,共展出一千多名畢業生、近三萬件作品。
畢業展系列活動包括十七至廿日在台北世貿舉行的新一代設計展,
,該校是唯一受邀參展的高職;廿四至廿六日在復興商工舉辦畢業展;廿八日至六月二日在國父紀念館有精品展。
校長王志誠校長表示,
,今年畢業展系列活動的主題是「設計、築夢、未來」,
,希望學生勇敢築夢,
,在設計領域引領未來的發展。
畢業展共有一千多名畢業班同學參與,
,作品將近三萬件,
,內容比以往更出色,
,並與產業界密切結合,像是美工科創意生活設計組透過包裝表現出台灣民俗特色;廣設科的品牌形象組與台北酒廠合作,設計一系列包裝設計,公司將採用作為形象廣告之用。,
衛福部食藥署今天表示,
,明年元旦開始,
,特定魚種才可標「鱈魚」,
,可可含量不足則不得稱「巧克力」,
,另像是大麥、太白粉都得依新規定命名,
,違者最重罰400萬元。近年有不肖業者在食品中混充其他原料,
,例如用便宜大麥混充薏仁,
,或明明是便宜的圓鱈卻標示「鱈魚」,
,食藥署為此展開一連串食品「正名」政策。食藥署明年元旦起將實施4項食品正名新政策,食藥署表示,過去曾有業者把「圓鱈」(俗稱智利海鱸)、「扁鱈」(俗稱大比目魚)當成「鱈魚」販售,但明年開始只有屬於「鱈形目」的魚種,才可標示為「鱈魚」,如果內容物不含鱈魚,而是以香料或調味料調製出類似口味,必須在品名或品名附近明顯處標示「風味或口味」。除了鱈魚,明年開始不論是黑巧克力、白巧克力或是牛奶巧克力,若總可可固形物沒有超過35%以上不得稱為「巧克力」,添加植物油取代可可脂的巧克力,其添加量超過該產品總重量5%者,應於品名前加標示「代可可脂」字樣。不少女性愛吃薏仁消水腫,但近年也發現很多業者用「大麥」混充薏仁販售,食藥署說,明年起內容物是大麥的,就應如實標示為大麥,不得僅標示「洋薏仁」、「小薏仁」或「珍珠薏仁」,例如「大麥(洋薏仁)」;此外,廚房常用的太白粉,如果是用「樹薯粉」或「馬鈴薯粉」製成,也必須在內容物的部分如實標示。食藥署強調,新規定明年1月1日起上路,違反標示規定者,都將依「食品安全衛生管理法」開罰新台幣4萬到400萬元。1051227(中央社),