王爺奶奶回娘家是屏東九如、麟洛2鄉流傳百年地方盛事，
，但今年傳出王爺奶奶只回娘家駐駕不遶境，
，引發麟洛人反彈疾呼「傳統不能滅」，
，發起正名運動準備自辦遶境活動，
，讓百年文化鬧家醜。王爺奶奶回娘家擁有100多年歷史，
，11年前擴大舉行文化祭，
，去年剛通過文化部審查列為文化資產，
，沒料到2鄉如今傳出因停辦遶境鬧翻。麟洛鄉長蔡志和無奈說，王爺奶奶回娘家主導權在九如鄉，這次無預警以「讓王爺奶奶休息一下」理由，告知今年大年初二只會在鄭成功廟駐駕不到各村庄遶境，令大家很震驚，雖已展開初步協調，但仍沒共識。九如三山國王廟表示，因3年一輪遶境已於去年圓滿結束，是否進行下一輪會視情況擲筊而定。此舉令麟洛人大為不滿，揚言「自己文化自己救」。在地文化工作者發動正名「麟洛老姑婆轉妹家文化祭」打算自辦遶境，不過有人贊同，也有人憂心文化分裂。推動成員之一黃展鵬說，不能因為麟洛只有遶境就抹滅文化意義，沒有老姑婆，九如要怎麼轉妹家，充其量只是元宵節巡男丁活動罷了。蔡志和強調，他並不樂見文化從此分道揚鑣，會再努力進行雙邊溝通。，
1名53歲台商日前搭乘飛機準備降落時，
，突然右側眉骨上方一陣劇烈疼痛，
，就醫才發現罹患「航空性鼻竇炎」，
，他在接受微創旋轉刀鼻竇內視鏡手術後，
，頭痛便不再發作。（澄清醫院提供）中央社記者廖壬楷傳真 105年11月1日
一名53歲台商日前搭乘飛機準備降落時，
，突然右側眉骨上方一陣劇烈疼痛，就醫才發現罹患「航空性鼻竇炎」，他在接受微創旋轉刀鼻竇內視鏡手術後，頭痛便不再發作。澄清醫院中港院區耳鼻喉科主任陳忠雄表示，人體靠鼻竇出口來保持鼻竇內外氣壓的平衡，正常情況下竇內空氣可經鼻竇開口自由出入。當外界氣壓突然升高時，如搭乘飛機降落或乘坐高鐵時，竇內突然形成負壓造成鼻竇粘膜損傷，引起繼發性感染，稱為氣壓創傷性鼻竇炎，也被稱為「航空性鼻竇炎」。陳忠雄指出，此類患者，輕者表現為額部短暫不適或感到上列牙疼及面頰發麻；重者表現為鼻竇區突然疼痛，尤以額竇區為甚；嚴重者還會併發鼻出血或從鼻腔流出少量漿液血性分泌物，一般持續數日症狀消失，部分患者可能因繼發感染形成化膿性鼻竇炎。醫師提醒，如患有嚴重鼻中隔偏曲、鼻息肉、過敏性鼻炎或鼻竇炎者，最好在搭飛機前就預先矯治，鼻竇通氣欠佳者搭飛機時，當飛機下降前，宜先使用血管收縮鼻噴劑，以保持竇口通暢。陳忠雄也強調，這類「航空性鼻竇炎」的患者，都是因經常搭飛機才誘發鼻竇炎，大部分的患者經藥物治療即可獲得改善，不是每位航空性鼻竇炎的患者都需要開刀，如果是反覆發作，就要考慮進行手術治療。1051101(中央社)，
中國證券網9日消息，
，中國近來大宗商品市場行情火熱，
，基金公司紛紛佈局商品基金，
，目前基金公司上報的商品ETF領域涵蓋黃金、原油、銅等主要以大宗商品品種以及綜合商品指數為主。陸媒9日報導，
，證監會最新資料顯示，
，目前已有12檔商品基金上報，
，其中，
，7月單月公募上報的商品型基金數量高達6檔，以黃金、白銀等貴金屬投資商品為主，而7月22日南方基金所上報的銅ETF於7月底獲得受理，如若獲准，將成為中國國內第一檔銅ETF。(時報資訊)，
今年４月，
，觀月雛乃因與葉財記第３代葉茂宏同車出車禍，
，上了新聞頭條，
，如今又成賣淫網站的頭牌，
，是名號太響亮被誤用？或是另有原因？記者撥打她0989XXXXXX的手機，
，求證網站上宣稱可以仲介與她性交易一事，電話無人接聽，傳簡訊說明後，一名女子回電，先稱自己並不是觀月，接著說觀月不用這支手機。
但該門號在智慧型手機上的通訊軟體（WhatsApp），卻使用觀月的照片，女子改口「這門號是我新申辦的，我也不知道為什麼是觀月的照片」，記者改在新浪微博上，對觀月的帳號發出私訊求證，她透過微博傳訊，先稱「我聽不懂您說的問題」，接著表示「關於這些莫名其妙的無聊問題，我無需回答」，她稱當翻譯非常久，生活平凡，也非線上藝人，不接受訪問，但對是否遭冒名或另有原由，不再多談。
31歲的觀月退出演藝圈４年多，她曾說以接案方式擔任日文翻譯，月入約10萬，雖比不上在演藝圈的收入，但也沒想過再回AV界。令人懷疑「日文翻譯能月入10萬嗎」？她６日在微博分享自拍照，露水蛇腰又露馬甲線，大玩內衣秀，似不符合她說的「低調過生活」。，
市議員謝志忠、蔡雅玲、張玉嬿（由右至左），
，提出修改「臺中市道路命名及門牌編釘自治條例」；要求市府加強橫向聯繫，
，減少市民因門牌整編所造成的不便與困擾。（陳世宗攝）
「你家的門牌願意被改嗎？」門牌對民眾而言，
，某種程度就像身份證號碼。市議員謝志忠、蔡雅玲、張玉嬿議員在今日總質詢時，
，提出修改「臺中市道路命名及門牌編釘自治條例」；強調門牌整編必須尊重民意，
，並要求市府加強橫向聯繫，
，減少市民因門牌整編所造成的不便與困擾。謝志忠指出，現行「臺中市道路命名及門牌編釘自治條例」中明定，本市道路之命名或更名，需徵詢地方民意代表及里長意見後擬訂，完全沒有考慮到現住人或所有權人的意見；有些甚至是世代居住於該地，沒有人會希望自己家的門牌被改。謝志忠說，現行六都中，除桃園沒有明訂定民意門檻外，台中市的自治條例可說是六都之中最不尊重民意的，姑且不論路名整併原因正當性，但是，門牌整編攸關人民權益。謝志忠、蔡雅玲、張玉嬿等議員，今天正式提案要求修改門牌編釘自治條例，應有過半數的民意支持，以減少民怨。當場要求民政局與地方稅務局共同承諾，檢討彼此作業與配合方式，務必將門牌整編造成民眾的不便情況降到最低。(中時)，
油價狂跌創新低，
，但北北基計程車卻「背道而馳」調漲，
，漲幅更高達25％，
，消基會痛批「不合理！」當油價下跌，
，搭車價格應該也要跟著下降，
，業者卻反其道而行，
，可能引起消費者反彈，影響載客量；計程車司機則持正反態度。消基會董事長陸雲指出，民眾加油荷包省這麼多，搭計程車卻反而上漲，對消費者而言觀感不好，若計程車是要反映以前油價上漲時未調的成本，在現在這個時機點調漲也很奇怪，因為不會有行業將過去的成本拿來在調降時反映。陸雲表示，現在大台北地區大眾交通運輸方便，若計程車業者執意調漲，依過去經驗，載客數必將明顯下跌，得等一段時間後才會慢慢回升，是否得不償失，「業者須審慎評估。」跑車3年多的林姓司機則說，大台北地區的計程車費率6、7年沒動過，這段期間油價一直漲，物價節節高升，早就應該要反映了，像今年起桃園的計程車起跳價就從80元漲到95元，但物價相對較高的台北卻文風不動，真的是沒有道理。林先生說，自己為養家，每天跑車14個小時，月休4天，但油價在高檔的時候，每天有3分之1營業額都被油價吃掉，現在雖然降到4分之1，但每天還是要花超過1000元加油，負擔真的很重。他也說，漲價一定會嚇跑一些客人，但要搭的人還是會搭，所以他贊成應該要漲價，且幅度起碼要1成以上，能漲2成更好。不過，另一個擔任計程車運將超過30年的張先生卻持保留態度，他說，油價現在跌成這樣，漲價民眾無法接受，如果能早1、2個月會比較好。但他也認為，大台北的計程車費率太久沒漲，外縣市卻都有調漲。張先生說，現在油價還在可接受範圍，漲價可能會有反效果，時機也不對，其實只要生意穩定就好，不一定要漲價。但他也質疑，國際油價幾乎是腰斬，但國內油價的降幅卻不到一半，實在不合理，若油價能真實反應，計程車費其實是可以不用漲。，
前台塑石化董事長、南亞光電董事長王文潮表示，
，受到中東、埃及動亂影響，
，加上歐美持續維持貨幣寬鬆環境，
，使國際原油價格走高。對於原油價格走揚，
，是否促使台塑石化下半年營運更穩定、表現比上年好？王文潮笑說：「當然會好！」
王文潮說，
，國際原油價格影響煉油、塑化業，
，而原油價格的高低，
，與國際景氣和供需無關，最主要還是和政治與天災有關。
王文潮指出，近期油價節節升高，主要和中東、埃及動亂有關，這就是政治因素，而政治因素是永遠存在的。再加上美國和歐洲等國目前仍維持寬鬆貨幣政策，也讓油價居高不下。高油價對煉油業來說，可發揮穩定營運的功能，對屬煉油業的台塑石化有正面影響。
王文潮日前赴大陸了解綠能產業發展近況，他指出，大陸的確積極推廣太陽能、電動車、LED（發光二極體）等綠能產業，但還有很大的挑戰。概括來看，上游比較好一些，例如做晶粒；但是下游就很辛苦，例如做照明、電池的就很辛苦。
王文潮表示，目前電池成本過高的問題仍未解決，使電動車發展受限，無法取代汽油車或油電混合車。
「最大的是ＥＣＦＡ問題！」王文潮說，希望石化業能納入ＥＣＦＡ協議中，否則石化產業外銷至大陸都要負擔關稅，和進入大陸免關稅的東協國家相比，會降低競爭力，希望政府協助業者爭取大陸給予零關稅優惠。，
三星電子公司（SamsungElectronics Co.）今天宣布，
，將在歐洲國家撤銷針對蘋果公司（Apple Inc.）運用其技術所提的專利訴訟。
三星今天在電郵聲明稿中表示：「三星已決定，
，基於保護消費者的選擇，
，撤銷針對蘋果運用我們標準關鍵專利而在歐洲法院待審的禁令聲請案。」這個就歐洲訴訟作出的決定出爐幾小時前，
，美國1座法院才裁定，
，不會在1起專利訴訟中下令禁售26款三星產品。
即使蘋果上月已和宏達電達成訴訟全面和解，
，蘋果與三星仍為規模2190億美元智慧型手機市場背後的智慧財產權拚命廝殺。美國加州1座法院8月裁定，三星必須為抄襲蘋果產品賠償10.5億美元，心有不甘的三星已試圖反擊。
三星在聲明中提到：「與其在法院交鋒，我們深信企業在市場上公平競爭會更好。」
三星聲請禁令，也引發歐洲聯盟（EU）的反托辣斯調查，以檢視三星是否違反以公平條款將標準關鍵專利授權給其他手機製造商的協議。（譯者：中央社尹俊傑）1011218
，
全世界最大的飛行器Airlander 10是架結合飛機和飛行船的綜合體，
，今天首度在英國公開亮相，
，處女航日期則尚未公布。英國廣播公司（BBC）報導，
，Airlander 10長92公尺，
，命名為瑪莎葛溫（Martha Gwyn），
，長度較最大客機多出約18公尺。發動機、發電機和系統測試已於上週完成，現在將展開地面系統測試。美軍原有意開發作為偵察機用途，在用光預算後，由英國混能航空交通公司（Hybrid Air Vehicles）接手，花了9年時間在英國卡丁頓（Cardington）機棚發展原型機。混能航空交通公司表示，這架飛行器可有多種用途，包括偵察、通訊、運輸、人道救援任務和載運乘客。1050807(中央社)，
大雨造成桃園國際機場大淹水，
，監察委員仉桂美高度關注此案，
，申請調查釐清淹水的真實原因為何，
，是否有人為疏失或怠惰，
，並釐清責任歸屬和後續改善方案等。2日一場大雷雨造成桃園國際機場大淹水和停電，
，嚴重癱瘓機場營運。監察院表示，
，桃園機場是國家最重要的建設之一，工程品質竟如此不堪，究竟是什麼原因造成這一次災情，有無公務機關或人員違法失職。此案引起監察委員仉桂美高度關注，仉桂美已申請自動調查，將著手調查本案。據媒體報導，桃園機場淹水主要原因可能是桃園國際機場股份有限公司第三航廈工程便宜行事，將機場內部排水最長之一條「H」幹線直接截斷，未配合滑行道的遷移一併轉接出去，亦未加裝臨時涵管等因素造成。監委將進一步釐清造成這次嚴重淹水的真實原因為何？是機場設計、施工、操作、維護或應變措施何項出現問題，及是否有人為疏失或怠惰，責任歸屬和後續改善方案為何、中央與地方間之分工協調有否改進空間等；另外，對於旅客權益保障，均有更進一步深入調查及檢討的必要。1050604(中央社)，
