試車報告-試駕New VW Passat 280 TSI 高C/P值德國車 – 中時電子報
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中國時報
時尚消費
試車報告-試駕New VW Passat 280 TSI 高C/P值德國車
2015年07月13日 04:10
中國時報 試駕、攝影/于模珉
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點閱149
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2/10
全新VW Passat特別折線後保桿搭配暗紅LED尾燈組超好辨認,15吋鋁圈也很match。
試駕的New VW Passat 280 TSI雖屬入門款,但座艙飽滿體面,配備堪稱豐富齊全,唯獨缺了倒車顯影。
New Passat 280 TSI首採1.4TSI單增壓渦輪引擎搭配7速雙離合器變速箱,加速不算太來勁,但市區油耗達13.40Km/L,省油性讓人滿意。
行李廂空間深度夠,放入4件中小型旅行箱還有餘裕。
這是Volkswagen Taiwan成立以來首輛發表前即舉辦試乘活動新車,顯示業者看重程度,的確,以New VW Passat做為2015歐洲年度風雲車,福斯台灣分公司也寄望它能一戰成功。論造型,全新VW Passat確實展現其德國中大型房車氣勢,採長軸距/短前懸的它洗鍊又氣派,特別折線後保桿搭配暗紅LED尾燈組,很好辨認。坦白說,新款Passat內裝又更上層樓,試駕的280 TSI雖屬入門款,但此車座艙堪稱飽滿體面,由6.5吋螢幕之資訊娛樂系統帶出的整個控台美觀又精緻,ErgoComfort織布座椅我喜歡,包覆性也好,其實未必皮椅就一定豪華。軸距長達2791mm,後座腿部及頭部空間都很理想,還具6/4分離功能;行李廂空間尚可,但無法橫著放進高爾夫球袋。
試車報告-試駕New VW Passat 280 TSI 高C/P值德國車 - 中時電子報
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2015年07月13日 04:10
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全新VW Passat特別折線後保桿搭配暗紅LED尾燈組超好辨認,15吋鋁圈也很match。
試駕的New VW Passat 280 TSI雖屬入門款,但座艙飽滿體面,配備堪稱豐富齊全,唯獨缺了倒車顯影。
New Passat 280 TSI首採1.4TSI單增壓渦輪引擎搭配7速雙離合器變速箱,加速不算太來勁,但市區油耗達13.40Km/L,省油性讓人滿意。
行李廂空間深度夠,放入4件中小型旅行箱還有餘裕。
這是Volkswagen Taiwan成立以來首輛發表前即舉辦試乘活動新車,顯示業者看重程度,的確,以New VW Passat做為2015歐洲年度風雲車,福斯台灣分公司也寄望它能一戰成功。論造型,全新VW Passat確實展現其德國中大型房車氣勢,採長軸距/短前懸的它洗鍊又氣派,特別折線後保桿搭配暗紅LED尾燈組,很好辨認。坦白說,新款Passat內裝又更上層樓,試駕的280 TSI雖屬入門款,但此車座艙堪稱飽滿體面,由6.5吋螢幕之資訊娛樂系統帶出的整個控台美觀又精緻,ErgoComfort織布座椅我喜歡,包覆性也好,其實未必皮椅就一定豪華。軸距長達2791mm,後座腿部及頭部空間都很理想,還具6/4分離功能;行李廂空間尚可,但無法橫著放進高爾夫球袋。
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動力上係該車系首度採1.4TSI單增壓渦輪引擎搭配7速雙離合器變速箱,馬力和扭力值各達150匹及25.5公斤米,這次在台南試駕,車上滿載4人採一般行車模式,市區行駛動能其實游刃有餘,但加速絕非其強項,當然想更來勁自可鍵入Sports模式,按原廠數據,市區油耗可達13.40Km/L,相當省油!畢竟是福斯頂尖車系,除了ESP、主動防滑差速器和二次碰撞預煞,電子煞車、胎壓偵測、斜坡起步輔助、引擎自動啟閉乃至疲勞駕駛警示均屬標配(就唯獨少了倒車顯影),這輛車C/P值真的夠高的。(中國時報),