長榮航空今天宣布，
，12月1日起，
，與印度航空以共掛班號方式，
，聯營台北-孟買航線。長榮航空與印度航空同為星空聯盟成員，
，長榮飛航台北-曼谷、台北-新加坡航班，
，印度航空提供曼谷-孟買、新加坡-孟買航段。長榮航空曼谷航線目前每週24班，
，新加坡航線每週14班，
，與印度航空聯營後，旅客可選擇經曼谷或新加坡每天飛航的航班前往孟買，一票到底、行李直掛，增加便利性與旅遊彈性。孟買是印度的經濟重鎮，寶萊塢電影的大本營，人口僅次於中國重慶市，是世界上人口第二多的城市，也具獨特的人文特色。長榮航空說，與印度航空聯營，服務網路的觸角延伸至南亞，除讓國人以更便利方式一探孟買的魅力，在印度經濟崛起下，預期也可帶動更多來台旅遊的印度旅客。1051128(中央社)，
由於美FED(聯準會)被預期將在12月升息，
，且川普當選美總統後，
，有意維持強勢美元地位，
，加上他擬在北美大肆翻新公共工程，
，預期將對國際熱錢造成吸金效應，
，使周一亞洲地區主要貨幣兌美元匯價，
，持續處於弱勢格局。新台幣兌美元匯率，今(14)日在台北外匯經紀公司的匯價，收報31.949：1，大幅貶值0.148元，貶幅0.47％，成交12.17億美元。台北時間下午4：07，日圓兌美元匯價暫報107.64：1，貶值0.82％；韓元兌美元暫報1173.6：1，貶值0.4％；人民幣兌美元的即期匯價暫報6.8327：1，貶值0.35％；泰銖兌美元暫報35.42：1，貶值0.17％；馬來幣兌美元暫報4.329：1，貶值1.03％；印尼盾兌美元暫報13285：1，貶值0.01％。(工商)，
杜哈會議難凍產，
，上週五美國原油期貨續跌近2.8%；因伊朗和沙烏地阿拉伯相繼表態不凍產，
，致杜哈會議的樂觀預期降溫，
，目前全球平均每日供應過剩大約200萬桶，
，而OPEC產油國和非OPEC產油國杜哈會議之後會出現改變，
，故全球供應過剩持續，
，致油價連跌三日；不過貝克休斯公佈美國活躍鑽機連續第四周減少，支撐油價縮減部份跌幅。美國NYMEX-5月原油期貨收跌1.14美元，或2.75%，報每桶40.36美元，周漲1.75%，5月熱燃油跌0.02美元，報每加侖1.23美元，5月RBOB汽油跌0.05美元，報每加侖1.46美元；倫敦ICE-6月布蘭特原油期貨收跌0.74美元，或1.69%，報每桶43.10美元，周揚2.86%。(商品行情網)(時報資訊)，
本季年度第一隊得主(由左至右)是林書緯、周儀翔、貝倫、劉錚與呂政儒。(黃及人攝)
SBL年度第一隊獎項今天在新莊體育館的璞園與勇士比賽中場時間頒發，
，結果由：林書緯（勇士）、周儀翔（達欣）、呂政儒（裕隆）、劉錚（台啤）與貝倫（勇士）得獎，
，其中已沒比賽的「男模」呂政儒，
，更是特別從台南搭高鐵北上參加頒獎，
，展現對於頒獎儀式的高度配合。不過才一頒完，
，正在比賽中的林書緯與貝倫還來不及發表感言，就先趕著去做投籃練習，留下劉錚、呂政儒與周儀翔3人在場上致詞。結果周儀翔不愧是「省話一哥」，他在中圈只說了4個字，「謝謝大家！」隨即馬上帶著獎盃離場，準備即將開打的達欣與台啤第2戰。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
結婚３年多的大Ｓ，
，10月初為幫身陷胖達人風暴的妹妹小Ｓ解圍，
，不惜自曝懷孕１個月，
，事後Ｓ媽總為難地說「時候到了一定告訴大家」，
，２日晚間，
，大Ｓ透過微博Po出肚子凸出的懷孕照，
，「感謝大家的祝福！我們一家有三口了！感恩~」確定明年生下個小馬寶寶！
照片中，
，她穿著緊身白Ｔ，小腹凸出，臉部和身材都微微發福，臉上洋溢著慈母的光輝。Ｓ媽說，她已懷孕４個多月，日前醫生確定胎兒健康安全，她才敢回北京與公婆相聚，「最高興的就是小菲（汪小菲）的媽媽和繼父了，因為小菲是獨子，終於有了第三代，也讓小菲有了努力工作、奮鬥的目標！」
Ｓ媽說，目前還不知道懷的是男是女，「只要媽媽和小孩平安就好，過幾天，大Ｓ就會回台灣，因為北京太冷了。」大Ｓ今年37歲，和姊妹倆生產同一個醫生，她將在永越健康管理中心生產和坐月子。「是否再生一個，以後才能計畫，先養好這一胎。」
大Ｓ秀外慧中，結婚後努力懷孕，放下所有工作，過程辛苦。昨好友阿雅、黑人、范瑋琪都恭喜她，阿雅老實說：「姊妹淘早知道她要當媽媽了，我們還搶著當乾媽，看她肚子越來越大，大家都開心。」黑人昨繼續裝傻：「如果她Po照片那就是已懷孕３個月了！」，
國道計程收費最快九月上路，
，衝擊民眾付費習慣。計程收費十大苦主及財主路段出爐，
，國三關西到白河計程後單趟須多付一○六元，
，位居「最苦」路段；國一林口到五堵，
，計程後單趟通行費從八十元狂降至廿元，
，是「最省」的金雞母路段。
交通部高公局近期提出新版計程費率，
，包括無免費里程、每公里○.九元；免費里程十五公里，
，兩百公里內每公里一.二元，兩百公里後每公里○.九元；免費里程廿公里，兩百公里內每公里一.三元，超過兩百公里則每公里一元。
關西到白河 單趟多106元
本報以未來「出線」機率最高的方案三「免費里程廿公里」，計算目前過站通行費與計程收費上路後的差額，統計出全台前十大差額最高的苦主及財主路段。
調查發現，十大計程最苦路段有高達九成集中在國道三號，單趟通行費較現階段增加八十二元到一○六元，且全數都是近一百五十公里到三百公里的中長程路段；十大最省路段單趟則可省四十七元到六十元，高達七成坐落在國道一號，超過半數為一百公里以下的短程族，「短程族成為計程收費後最大受益族群！」
十大最苦路段中，國道三號關西到白河、關西到古坑兩大路段，單趟通行費差額在計程後雙雙突破百元大關，位居「讓用路人最笑不出來」的一、二名，走一趟就相當少吃一客夜市牛排；國道三號汐止系統?白河路段，計程後單趟通行費由兩百四十元暴增為三百卅五元，排名第三。
林口到五堵 80元變20元
國道一號林口到五堵目前單趟需經過泰山、汐止兩個收費站，通行費為八十元，計程後通行費立刻下修為廿元，位居最省路段第一名，走一趟相當於能多買一個便當；現階段同樣經過兩站的國道三號關西?土城路段，計程後通行費由八十元降為廿二元，排名第二；國道一號安定?岡山計程後通行費由八十元降為廿三元，拿下第三。
民眾陳先生每周需走國道三號從新竹到台南一趟，得知計程收費上路後，往返一趟通行費將大增二百元，氣得跳腳。陳先生說，橫向國道不收費，卻將費率全轉嫁到國道一號、三號等縱向國道使用者身上，「難道走國一、國三的民眾就活該當冤大頭嗎？」
（相關新聞刊Ａ３），
安永聯合會計師事務所（Ernst & Young）周三公布報告指出，
，今年底企業股票首度公開發行（IPO）的熱度可望持續加溫，
，尤其沉寂多時的歐洲，
，在德國與英國帶動下，
，IPO將轉趨熱絡。
安永公布「全球IPO趨勢」報告指出，
，2013年第3季全球IPO件數估計較去年同期縮減4％，
，但預測第4季將再揚升至約200到250件，
，創造收益約300億至400億美元。
安永看好歐洲會有更多中大型企業決定股票上市，尤其是英、德這些成熟的經濟體。
安永歐洲IPO部門主管史坦巴赫（Martin Steinbach）表示，「隨著經濟情況和地區債市趨向穩定，市場波動減少，企業估值上升，我們相信2013年接下來的時間，歐洲公開上市案件將會增加。」
過去幾年歐洲深陷債務危機泥淖，企業對於股票上市裹足不前。然而，今年第2季歐元區17國經濟擴張0.3％，擺脫史上最長衰退期，外界預期歐元區第3季將再現成長力。
儘管第3季向來是IPO淡季，但安永估計歐洲該季有30家企業上市，占全球同期IPO案件的15％，籌資規模達30億美元，占全球比重的13％。其中最大兩起IPO案皆為房地產業，分別是法蘭克褔的Deutsche Annington Immobilien以及倫敦的Foxtons Group。
今年1至9月全球共計有566件IPO案，估計募資達948億美元，儘管數量低於2012年的637件，但籌資金額已超越2012全年的914億美元。安永認為，IPO活動預料在今年底以及進入2014年之初會更趨活躍。
今年以來美國IPO案件已超越2012年的總數，生技和製藥業更寫下2007年以來最高。在紐約證交所上市的Envision Healthcare Holdings為第3季最大規模IPO案，籌資11億美元。，
中國遠洋海運集團日前斥資3.685億歐元（約合134億台幣），
，買下希臘最大港口比雷埃夫斯港67%股權。專家認為，
，中國通過大手筆在全球買港口，
，加強海絲沿線國家的經貿關係。據《俄羅斯報》26日報導，
，中國遠洋海運是由大陸航運業兩大巨頭中國遠洋與中國海運重組而來，
，今年2月在上海掛牌，
，成為航運界新巨無霸。外界多視中國遠洋海運是為了大陸「一帶一路」提供支援服務，
，即打造全球航運物流產業鏈。近幾年中資先後在全球投資港口，掌握港口控制權和物流通路，觸角已伸向澳洲、加拿大和巴基斯坦等國。這次中國遠洋參股希臘港口，根據報導，中方欲將其打造成歐亞貨物運輸的轉運樞紐。有俄羅斯業內人士認為，投資港口不只可使中國提高本國物流的確定性，並降低交易成本，更能掌握港口所在國的經濟情況。另有分析人士指出，此舉也在中國「一帶一路」戰略框架之內，旨在加強與東南亞、中東、非洲及歐盟國家的經貿關係。(旺報即時)，
華盛頓郵報（Washington Post）特派記者芮塞恩（Jason Rezaian）被這次換囚4人中的1人。(圖片取自Washington Post)
美國與伊朗的外交關係有重大突破，
，達成換囚協議，
，將以目前在美國服刑的7名伊朗人，
，交換4名遭到伊朗囚禁，
，具有雙重國籍的伊朗裔美國人。16日獲伊朗釋放的4名伊－美雙重國籍犯人中的3人，
，分別是華盛頓郵報（Washington Post）特派記者芮塞恩（Jason Rezaian），以及前美國陸戰隊員赫克邁（Amir Hekmat）和基督教牧師阿貝迪尼（Saeed Abedini），但另外一名囚犯未透露姓名。這項協議另附帶1條件，美國同意不再尋求引渡涉嫌在美國購買武器供應伊朗的14名伊朗人。據悉，獲釋的4名美國人將乘坐客機，由伊朗飛往瑞士，再轉往德國的美軍醫院進行檢查。(中時電子報)
文章來源：Iran frees 4 captives ahead of expected lifting of sanctions，
跨越宜蘭縣冬山鄉、三星鄉的柯林自行車道，
，尚缺1.2公里才能全線貫通，
，為此宜蘭縣議會議長陳文昌（左二）等人前往會勘。（李忠一攝）
尚未完工的路段不適合騎乘自行車。（李忠一攝）
三星鄉安農溪經整治後，
，成為來宜蘭縣旅遊的好去處之一，
，有不少人會沿著安農溪河畔踩著鐵馬，
，但長度5.4公里的柯林自行車道環線，
，卻有1.2公里尚未完工，今天（20日）宜蘭縣議會議長陳文昌等人前往會勘，盼車道能早日全線貫通。柯林自行車道環線跨越三星鄉、冬山鄉，尚未施設的路段是位於三星鄉尾塹橋至羅東溪間，議長陳文昌指出，安農溪整治得相當漂亮，而自行車道吸引不少在地、宜蘭鄉親，以及外縣市民眾前來這裡踩單車，但還差1.2公里尚未施設，而車道跨越三星、冬山兩鄉，要求縣府能出面整合，促使自行車道新線早日完工。縣府表示，尚未施設的1.2公里與上游、已完成的4.2公里車道，同屬柯林自行車道環線，除籌措經費優先興建新線外，也希望舊線能爭取「優質化方案」，讓車道拓寬為4公尺以上，使全線通行更加順暢、安全。出席的體育署人員指出，今年度的相關經費已大致用盡，要承諾立即規畫施作確有困難，但有節餘款會優先來施作，至少在新年度會將新線列入計畫中。(中時)，
