淘帝受惠中國大陸嬰幼童服飾產業傳統旺季，
，11月合併營收新台幣5.86億元，
，年增8.55%，
， 前11月營收51.97億元，
，年增5.12%，
，若以人民幣計算，年增幅度分別達17.68%及8.66%。淘帝表示，11月營收較去年同期成長，受惠正值中國大陸嬰幼童服飾產業傳統旺季， 帶動TOPBI品牌新款冬裝系列銷售表現，另一方面， TOPBI品牌今年首次參加中國雙十一電商網購盛事，取得單日總銷售金額突破新台幣4000萬元水準，替淘帝未來電子商務銷售打下基礎。為擴大TOPBI品牌市占率，並有效提升TOPBI品牌廣告效益，淘帝將採取直營與代理門市並進策略，首波規畫於大陸地區開立 2間TOPBI品牌生活概念館， 除呈現TOPBI旗下嬰幼童服飾產品線， 並將進一步規劃父母與小孩能夠同樂的親子互動空間， 有助於推動TOPBI品牌市占率提升，並增添未來營運成長動能。根據中國國家衛生和計畫生育委員會預估2016年中國出生人口將創近5年新高達1750萬人，0至14歲兒童人口高達2.2億人，淘帝仍持續加強TOPBI品牌廣告投放，並加速電商布局，搭配代理商門市及自有品牌生活概念館，採取線上與線下實體門市通路結合行銷策略，以提升市場占有率。1051207(中央社)，
20歲嫁來水林如今已34歲的陳氏嬌仙，
，書讀得不多，
，但手腳勤快，
，婆婆在水林鄉水北村的路邊賣古早味豬血湯、炒麵、米粉，
，她傳承所有絕招，
，口碑和生意都不下婆婆。前雲林縣婦女會理事長楊素蓮說，
，陳氏仙嬌仙甚麼都肯做，
，看她殺魚去鱗「沙沙沙」才嚇人，嫁來水林跟著婆婆賣早點，婆婆疼愛也器重她。楊素蓮說，婆媳相處之道主要看婆婆的態度，但有些媳婦令人不敢領教，她曾見過媳婦拿刀追著婆婆跑。雲縣府表示，去年雲林縣成婚夫妻中15％是外籍配偶；今年3月截止，雲林縣的外配有1萬4768人，佔全縣總口數2％，顯見未來她們在雲林縣將愈來愈有舉足輕重的影響力。昨日的表揚大會中，外配媳婦幾乎都盛裝出席，人數也比台灣媳婦多。縣府表示，這個現象顯示雲林縣最美的無形資產是多元融合。，
深受台灣樂迷喜愛的世界知名小提琴大師Anne-Sophie Mutter11日再度站上國家音樂廳舉辦音樂會。（鄧博仁攝）
深受台灣樂迷喜愛的世界知名小提琴大師Anne-Sophie Mutter（右）11日再度站上國家音樂廳舉辦音樂會，
，同時也特別偕同老搭檔Lambert Orkis帶來莫札特的A大調奏鳴曲。（鄧博仁攝）
深受台灣樂迷喜愛的世界知名小提琴大師Anne-Sophie Mutter11日再度站上國家音樂廳舉辦音樂會，
，同時也特別偕同老搭檔Lambert Orkis帶來莫札特的A大調奏鳴曲。今年也是慕特登台演出40周年，
，她表示第一次到台灣時，
，看到台灣樂迷這麼年輕、熱情，
，令她印象深刻。(中時)，
，，
法務部行政執行署自9日起，
，通令13個執行分署針對欠稅、欠繳罰單的重型機車車主，
，展開強制執行行動，
，不到一周已執行2000多萬元，
，執行率近五成，
，其中1000多萬已繳入國庫。執行署表示，
，今年1至11月止，
，欠繳燃料稅、牌照稅及罰鍰高達4856萬1759元，行政執行署指示全國各地13個分署自9日針對欠稅、欠繳罰單的6300名重機車主，祭出強制執行的手段，若車主不繳，就強制扣車，甚至拍賣抵償。執行署估計，今年1至11月，監理機關移送執行機車滯欠燃料使用費及交通罰鍰案件，高達520萬件，總金額83億2983萬6541元。其中排氣量逾250cc的紅牌、黃牌大型重型機車，欠繳稅費或罰鍰的案件2萬559件（紅牌1萬803件、黃牌9756件），車主高達6300人。行政執行署呼籲民眾應誠實依法繳納稅費或罰單，切勿心存僥倖，意圖規避執行，否則執行機關將依法採取強制措施。(中時)，
NBA昨日公布年度防守第一、二隊名單，
，熱火隊詹姆斯與快艇隊保羅毫無意外的入選第一隊，
，但甫獲年度最佳防守殊榮的馬克蓋索卻只進入第二隊，
，引發不少質疑聲浪。
依NBA規定，
，年度最佳防守球員系由121位記者或專欄作家票選，
，至於年度防守第一、二隊則是由30隊總教練投票決定。
去年泰森錢德德勒獲得年度最佳防守獎，
，不過同樣也只入選年度防守第二隊，
，如今再次發生相同情況，導致外界認為此獎欠缺公平性。
儘管如此，能入選年度防守球隊的球員皆代表著他在防守端有傑出貢獻。今年最高票的不是詹姆斯，反而是馬克蓋索的隊友湯尼艾倫，他得到25張第一名選票，以1分之差技壓詹姆斯。
除了湯尼艾倫與詹姆斯，年度防守第一隊的還有保羅(快艇)、伊巴卡(雷霆)、錢德勒(尼克)與諾亞(公牛)同分並列。
防守第二隊則有馬克蓋索(灰熊)、鄧肯(馬刺)、保羅喬治(溜馬)、康利(灰熊)與布雷德利(塞爾提克)。，
荷商恩智浦半導體（NXP）昨（14）日宣佈，
，為強化在亞洲的業務影響力，
，新加坡將成為恩智浦的全球標準產品總部、全球運營總部、及東南亞銷售暨行銷總部。同時，
，恩智浦也決定投入1.25億元新幣（約1億美元）資金，
，利用新興技術提升恩智浦與台積電合資的8吋廠SSMC（Systems on Silicon Manufacturing Company）產能。
新加坡晶圓代工廠SSMC成立於2000年，
，當時是由恩智浦半導體前身－飛利浦半導體、台積電、新加坡經濟發展局投資專責機構（EDBI）所共同合資，
，2006年EDBI持股由恩智浦購回後，
，SSMC成為恩智浦及台積電合資晶圓廠，其中恩智浦持股比重略逾6成，台積電則持股接近4成。
恩智浦昨日宣佈將強化強化新加坡業務發展並提升研發能力，將全球標準產品總部、全球運營總部、及東南亞銷售暨行銷總部設在新加坡，目的是要更加貼近數量不斷增長的亞洲客戶，並為持續發展深化根基。
恩智浦半導體總裁暨執行長Rick Clemmer表示，大部分客戶位於亞洲，此一舉措可以促進與客戶更緊密地合作，有助更佳了解客戶所面對的挑戰與當務之急。就創新而言，亞洲目前在半導體解決方案的設計與製造領域正經歷著前所未有的快速發展，透過將關鍵業務部門的總部遷至新加坡，可與技術夥伴建立新的關係，從而使恩智浦在全球層面獲益。
恩智浦位於新加坡的企業研發實驗室成立於2012年5月，未來將擴編至80位人員。同時，此為恩智浦的第二座企業研發實驗室，首座位於荷蘭本土，負責開發下一代半導體技術，包括生物特徵護照所採用的安全晶片，以及未來能夠實現車輛自動駕駛的汽車感測器。
恩智浦昨日表示，未來將再追加2，000萬元新幣作為研發之用，還將投入1.25億元新幣，提升SSMC製造能力。據了解，SSMC現在主流製程以0.14微米至0.11微米為主，此次擴產計畫預計至明年底將月產能提升到5.7萬片。，
藝人李蒨蓉日前駕車撞傷一名身障騎士遭訴，
，但雙方調解破局，
，台北地院依過失傷害罪嫌判拘役40日，
，可易科罰金。李蒨蓉去年在台北市開車擦撞一名身障騎士遭起訴。台北地院3月開庭，
，雙方對和解金額談不攏，
，結果調解破局。台北地方法院因此依過失傷害罪判李蒨蓉拘役40天，
，可易科罰金；另外，因賠償金仍遲未有共識，北院預計下週開庭調解。李蒨蓉去年4月開車載友人，自台北市基隆路高架橋南下匝道，在多向路口違規右轉至外側車道撞上一名身障騎士的機車，這名身障騎士因此受傷控告李蒨蓉過失傷害罪，後來兩人未和解，案經檢察官起訴，聲請簡易判決處刑。1050520(中央社)，
針對美國眾議院日前通過有關支持台灣的共同決議案，
，中國大陸外交部今天表示，
，此舉違反「一個中國」政策，
，「干涉中國內政」，
，大陸要求撤銷這項決議，
，消除其負面影響。美國聯邦眾議院當地時間16日無異議通過有關支持台灣的「共同決議案」，
，內容提到「台灣關係法」與對台「六項保證」是美台關係的重要基石。值得注意的是，
，這是美方首度將「六項保證」訴諸文字。大陸外交部下午舉行例行記者會，發言人洪磊回應媒體相關提問時重申：「台灣事務純屬中國內政。」他表示，美國單方面制定的「台灣關係法」與各項保證，違反中美三個聯合公報的精神，違反「一個中國」政策，「干涉中國內政，中國政府一貫堅決反對」。洪磊說：「我們反對美國眾議院通過有關的決議，我們要求美方切實恪守『一個中國』政策、中美三個聯合公報、反對台獨的承諾，立即撤銷上述決議，並消除這一決議帶來的負面影響。」美國對台「六項保證」是中美雙方1982年8月17日發表「八一七公報」前，由時任美國在台協會（AIT）台北辦事處長李潔明（James Lilley）向前總統蔣經國口頭提出的美方說明。「六項保證」分別是美國不會設定停止對台軍售的日期；美國不會修改「台灣關係法」相關規定；美國不會在決定對台軍售前和中國大陸諮商；美國不會在台灣與中國大陸之間擔任調人。此外，關於台灣主權，美國不會改變自身立場，這是個須由「中國人自己解決」的問題，且美國不會迫使台灣與中國大陸談判；美國不會正式承認中國大陸對台灣的主權。1050518(中央社)，
台鐵區間車遭人放置爆裂物引爆造成25名乘客受傷，
，繼鄭捷在台北捷運隨機砍人之後，
，大眾運輸工具安全問題再度引起關注，
，專家認為亡羊補牢之計是增加監視鏡頭，
，同時擔憂國道客運恐成為下一個危險目標。中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生擔憂，
，未來若出現模仿效應，國道客運恐成為最危險的公眾運輸，畢竟鐵道運輸是封閉空間，炸彈客要進站才能犯案，客運卻是開放空間，有心人可以把行李放上車後離去，下手容易又很難追查，政府花了許多錢鼓勵民眾使用大眾運輸，若弄得大家失去信心，將得不償失，必須正視且防範。台北捷運與台鐵陸續發生重大傷亡案件，車站是否該設安檢門或在車廂安裝監視鏡頭，再度被提出來討論。林祥生直言，無論捷運、台鐵或高鐵，設置安檢門是非常浪費民眾時間的作法，還必須考量設備、空間、排隊動線等，即使是在最大的台北車站，也沒有足夠的條件實施，不該為了幾年才一次的人禍，造成眾旅客麻煩。林祥生認為，亡羊補牢之計應是加裝監視鏡頭，且要有開放式的螢幕讓其他人看見，他舉例，民眾若可透過月台的螢幕，看到周遭乘客的一舉一動，不但能在第一時間反應，也能給有心人警惕、恐嚇。不過許多火車站礙於經費不足，監視鏡頭常有死角，若有人認真想犯案，仍能找到死角下手，林祥生說，類似此次台鐵的事件只怕會越來越多，台鐵必須趕快面對。至於車廂內安裝鏡頭，他指出有隱私上的問題，可能不妥。行政院去年通過997億元的「台鐵整體購置及汰換車輛計畫」，規劃採購1307輛新車，台鐵官員透露，採購案中有討論是否在車廂內加裝監視器，不過個資問題、裝設位置、取得後的用途方面，都還有爭議，還未定案。高鐵也指出，金屬探測或監視器有違鐵道快速、大量的運輸本質，除歐洲鐵路因有跨國境問題，以及中國國情較為特殊，放眼全球幾乎沒有車站這麼做，監視器則有侵犯顧客隱私的疑慮，目前高鐵34組車的車廂都沒有監視器，僅月台有設置，而未來新購的車款，位置也僅限於置物箱，且仍在討論階段。(中時)，
米克爾去年夏天帶領奈及利亞拿下里約奧運男足銅牌。（美聯社資料照）
資金雄厚的中國足球超級聯賽繼續大動作補強，
，去年夏天帶領奈及利亞拿下里約奧運男足銅牌，
，但本季在切爾西已無表現舞台的中場球星米克爾（John Obi Mikel），
，今在推特上po文道別切爾西球迷，
，將要加入中超的天津泰達隊。
中超亂砸錢 對岸高層要管了！
這也是繼奧斯卡加入上海上港、特維斯加入上海申花與比利時國腳維特塞加入天津權健之後，
，又一位國際知名球星「登陸」。米克爾也成為近年來第8位轉戰中超的前切爾西球員。29歲的米克爾從2006年加盟切爾西迄今，
，共替「藍軍」出賽過374場，
，贏得11項榮譽，包括兩座英超聯賽冠軍與2012年的歐冠金盃。「我覺得現在是尋求新挑戰的時候了，我很高興能加入中國的天津泰達，未來幾年我會努力在場內外幫助這支球隊成長，」米克爾在推特表示：「對於阿布拉莫維奇（切爾西老闆）、球隊高層、教練、體能團隊，還有所有帶過我的切爾西教頭，我要跟你們道謝。但最感謝的還是藍軍的球迷，你們帶我進入切爾西大家庭，歌頌著我的名字，也陪伴我們走過每一步。」(中時電子報)，
