大陸國務院總理李克強20日在新德里指出，
，中國與印度在增進戰略互信的基礎上，
，將進一步加深了解，
，構築「新型大國關係」。
中新網發自新德里的報導說，
，印度總理曼莫漢（Manmohan Singh）20日在新德里歡迎李克強到訪，
，李隨後向現場媒體發表演講。
他表示，擔任中國總理後首次出訪就選擇印度，因為印度是中國的重要鄰邦。他透露27年前曾訪問印度。李克強表示，此行有3個目的，第一是增進中印戰略互信，其次是增進深入了解，構築新型大國關係，促進兩國關係健康穩定發展。
李克強表示，這次訪問將進一步深化雙方務實合作，包括啟動雙方區域貿易，打造中國、印度、緬甸、孟加拉經濟走廊、發展工業園區，支撐兩國經濟發展和合作。
訪問的第三個目的是「面向未來」。李克強表示，此行將和曼莫漢等印度領導人及各界人士深入交流，探討未來發展，「打造亞洲合作新亮點、世界經濟增長新引擎」。
李克強19日啟程，之後將前往巴基斯坦、瑞士與德國，預計27日返國。
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一名在中國大陸廣州白雲機場下機的旅客，
，在飛機正常抵達的情況下，
，擅自打開了緊急逃生滑梯，
，影響後續航班運作，
，被機場警察處以行政居拘留13天。每位搭過飛機的旅客，
，應該都看過飛機逃生演練的模擬影片，
，但真正使用到逃生設備的不多。就有人因好奇誤放滑梯，
，卻因此面臨法律責任。央視新聞報導，28日下午12時55分，一架停在白雲機場的飛機，旅客正在下機，機身左邊的充氣式緊急逃生滑梯突然被放出。經查證，是一名36歲的李姓男乘客擅自打開飛機左側緊急逃生門，才觸發充氣滑梯。機上乘客全數下機後，警察隨後將這名男子帶走。事件直接導致後續廣州飛重慶航班受到影響，航空公司立即改換飛機。根據大陸的治安管理處罰法，男子被行政居留13天，由於他的行為造成航空公司人民幣數萬元經濟損失，航空公司表示保留索賠權利。報導指出，誤放滑梯，可能會危害旅客自身安全，並影響航班的正常起降。1051029(中央社)，
搶救金銀廳，
，保鹿運動協會舉辦「別人的房子、我們的歷史」論壇。（吳敏菁攝）
搶救金銀廳，
，保鹿運動協會舉辦「別人的房子、我們的歷史」開放論壇，
，長達3小時，
，希望關心人士絡繹不絕參與。（吳敏菁攝）。
金銀廳的樣貌。（黃家後代提供）
論壇現場展示金銀廳模型。（吳敏菁攝）
金銀廳的華美格扇是出自木作大師李松林的手筆，
，呈現不凡的藝術價值，
，是文化珍寶，
，黃家人和格扇合影。（黃家後代提供）
金銀廳列暫訂古蹟4月19日到期，少了法源保護傘，被拆毀危機迫在眉睫，保鹿運動協會今天下午舉辦「別人的房子、我們的歷史」論壇，串連發聲，關心人士憂心沖沖，呼籲縣府要拿有保存文化資產的肩膀，正式列入古蹟，給金銀廳一個身分，保存再利用才有明天。1935年落成的金銀廳是昔日鹿港第二富豪慶源商號的後花園，去年4月慶源商號的街屋被一夕剷平，掀起各界震撼，保存「金銀廳」的議題浮出抬面。今天論壇，吸引各界參與，文化局文化資產科長張林傑表示，雖指定古蹟標準，端賴其價值，但和所有權人取得共識也很重要，不然縣府指定了後，還得面臨和所有權人打行院訴願的官司，一拖又是3、5年。據了解，經法拍得手金銀廳的所有權人，拆了黃慶源商號後，反對金銀廳列入古蹟，妨礙整片地開發，傳說開價1億2000萬元。保鹿運動協會張敬業指出，保存金銀廳是各界共識，不能以打訴願官司打退堂鼓，地主既表明不認同保存，拆毀危機就迫在眉睫了，當下最急迫的是賦予金銀廳一個身分，先保存下來再談條件，不然一拆就什麼都沒了。保鹿運動協會王麒愷指出，鹿港既要推國家歷史風景區，就不該再摧毀歷史珍寶去蓋商城，保存金銀廳意義，不止建築格局，空間場域也見證鹿港一頁興衰、是「我們的共同歷史」，先指定古蹟，未來募款、集資再利用，才有活出第二春的希望。(中時即時)，
舒淇每次看醫生遇到的困擾，
，引發許多人共鳴。（圖／取材自舒淇臉書）
舒淇大喇喇的個性深受粉絲喜愛。（圖／中時資料照）
藝人舒淇不只擁有精湛演技，
，私下直率大方的個性也深受粉絲喜愛，
，喜歡用社群網站分享生活點滴的她，
，今天在臉書透露每次看醫生時都會遇到的狀況，
，引發許多網友共鳴。舒淇今（9日）在臉書表示，
，每次看診時，
，醫生聽完她描述的症狀後，總會問一句：「最近胃口怎麼樣？」對於這問題，她都會委屈回答「從 來 沒 有 不 好 過」，語氣盡是無奈，逗樂粉絲。而這狀況也不只舒淇會遇到，大家看完PO文，紛紛在底下留言稱我也有同樣困擾，還有人搞笑說「我們的問題是胃口太好」，同時也羨慕舒淇沒有胃口不好的問題，怎麼還能那麼瘦。(中時電子報)，
樂陞董事長許金龍等董監成員前天因質設持股遭銀行斷頭，
，遲至6日申報轉讓持股，
，同時並違反證交法有關庫藏股期間內部人不能轉讓持股規定。櫃買中心表示，
，依法將遭罰款。櫃買中心表示，
，依照證交法法規，
，上市櫃公司實行庫藏股期間，董監事、董監事配偶及內部人均不得申讓持股。樂陞董事長許金龍、監察人許飛龍及許金龍旗下KINGKONG公司共計申讓3500張，顯然已違反28條之2的規定。櫃買中心指出，董監事質押的股票，從前天開始就陸續被斷頭，但是樂陞卻完全未申報，違反證交法22條之2條及28條之2條規範，依證交法178條將處以新台幣24至240萬不等罰鍰，其裁罰權在主管機關。櫃買中心今天重申內部人持股轉讓規定，依證券交易法第28條之2規定，庫藏股實施期間內部人不得賣出持股，亦包含內部人持股遭銀行斷頭賣出者。1051007(中央社)，
世界先進(5347)董事長方略表示，
，客戶在第一季對晶圓代工需求因季節性而趨緩，
，預估公司第一季合併營收將約介於62.5億元至65.5億元之間，
，大致比上季小減0.7至減少5.3%之間。世界先進今日舉行法說會，
，公布105年第四季營運報告，
，第四季合併營收約為65.96億元，
，季增0.6%，
，年增20.3%，稅後純益約為13.56億元，每股稅後盈餘約為0.82元。單季營業毛利率約為33.7%，營業利益率則約為21.5%。世界先進去年獲利同步創新高，全年合併營收約為258.29億元，較前一年營收233.2億元成長約10.8%，稅後純益約為55.38億元，年增33.2％，每股稅後盈餘約為3.35元。去年度擬配息3元。針對今年第一季的營運展望，世界先進董事長方略表示，由於客戶在第一季對晶圓代工需求因季節性而趨緩，預估公司第一季合併營業收入將約介於62.5億元至65.5億元之間；營業毛利率則預計將介於32%至34%之間，營業利益率則預計將介於21%至23%之間，仍維持高檔。(時報資訊)，
8月31日，
，大陸作家薛媛媛的長篇報告文學《中國橡膠的紅色記憶》研討會在北京舉行。這本書講述1950年代初，
，大陸因為參加韓戰，
，遭到聯合國禁運天然橡膠，
，為此，
，中共從毛澤東的家鄉湖南動員數萬名青年到雲南邊區種橡膠。
包括新華社在內的官媒大肆報導了這篇報告文學，
，讓許多在和平歲月成長的大陸民眾了解到中共在建政之初所遭遇的「橡膠禁運之痛」。
隨著大陸軍力的強化，國防對於天然橡膠的依賴不斷加深，像戰車的履帶墊片、戰鬥機的輪胎、防毒衣物等，幾乎很多武器裝備都要用到橡膠。
大陸現有1萬5千多輛戰車、3800多架戰機，對橡膠的消耗極大。有關研究曾指出，單是民航飛機的輪胎大約每1個月就需要更換1次，可以想見戰機輪胎的損耗將遠大於民航機。「中國夢」強調要富國強兵。大陸科研單位此次成功提煉出杜仲橡膠，其意義就不只是減少天然橡膠進口，而是為國防、航太科技發展打下穩固的基礎，有更長遠的國防戰略考量。
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香港高等法院今天駁回學生組織「學民思潮」召集人黃之鋒等20人聲請撤銷2014年在旺角占領區違反禁制令時被控藐視法庭一案，
，案件將繼續審理。香港商業電台等港媒報導，
，黃之鋒和香港專上學生聯會（學聯）前副秘書長岑敖暉等20人，
，涉嫌於2014年11月旺角占領區清場期間違反法庭禁制令，
，被控刑事藐視法庭。報導提到，
，黃之鋒等人的委任律師表示，
，香港律政司未按法例規定，
，在指定時間內提交聆訊時間預約通知書和手續費，所以傳票理應失效，要求撤銷控罪。香港高院今天公布的判詞表示，並未發現因為超過限期呈交文件的錯誤，會導致不能展開相關法律程序的理由。判詞也提到，會將20名被告的案件合併處理，預計需時45天。1050308(中央社)，
中國大陸一名車主因違停遭罰，
，不服取締當場吵鬧要求銷單，
，見銷單無望，
，他竟將取締單撕下來貼在開單輔警的額頭上。這張輔警頭上貼單的照片讓大陸網友笑稱「不怕輔警抬高手跳起來嗎？」中國江蘇網報導，
，江蘇省溧陽一名開著荒原路華的車主，
，1日違停在市人民醫院附近，
，一名曹姓交通輔警上前貼了違停告知單。輔警走開才不到100公尺，車主駕車追趕上來。車主說自己只是暫停，要求將告知單銷掉，在曹姓輔警表示無法取消後，車主不停咒罵並推了輔警幾下，眼看銷單無望，這名車主不顧朋友勸解，將告知單撕下來，貼在輔警額頭上。最後這名車主因為違反治安管理法，並「污辱他人」，被處行政拘留5天，整個十一假期在拘留所度過。網上流傳的照片卻引起網友討論，照片中，面對氣憤的車主，額頭上貼著單子的輔警淡定地靠坐在另一個車蓋上，旁邊還有一名試圖調解的交警。許多網友則大喊車主「太狂妄」，認為拘留5天太少，也有網友笑稱這場景「我想起了殭屍額頭上的符」、「不怕輔警抬高手跳起來嗎？」1051008(中央社)，
陸客觀光人潮減少，
，使得台灣各地夜市生意受影響，
，以往一店難求的士林夜市出現等待招租；而租金較貴的忠孝商圈，
，房東難降租，
，也迫使商家他遷，
，房仲估計空置率至少1成。根據觀光局資料，今年前5月，陸客每月來台人數均逾32萬人次，6月降至27萬人次，9月僅剩21萬餘人次，較去年同期大減；10月上半月自由行人數才6.3萬人次，年減1.2萬人，減幅達16%。陸客觀光人潮減，夜市生意首當其衝，台北市著名的士林夜市生意受到影響，自然不易撐住原有的高房租；熱鬧的文林路、大東路、大南路過去一店難求，現在反而開始對外招租。永慶房產集團業管部協理林泰隆表示，士林夜市捷運便利，但6月到9月捷運人潮每天平均流量，比1月到5月減少6300多人次，減幅達8.8%；士林夜市週遭路段近期確實出現以往罕見的招租告示，但是租金變化並不大。從2014年至今，大致維持每坪新台幣1萬元到2萬元不等的價位，後續仍要觀察空置店面是否增加，以及租客的承受能力。至於忠孝商圈早已形成各大國際品牌聚落，住商不動產企研室主任徐佳馨表示，國際品牌要的是大型店面，甚至是1、2樓連通型，但中間型面積的店面反而尷尬，國內其他行業租客認為租金仍高而他遷、搬往2、3樓或往巷弄內店面考量，因而出現空置率約1成的情形。德天國際不動產分析師吳孟璇指出，忠孝商圈另一個尷尬的是，忠孝商圈漸漸失去人潮，店面空置招租不易或閒置，而店面空置又更難吸引人潮，於是形成營運的惡性循環。她分析，店面價格主要取決於區位、人潮、廣告效益及租金投報率。在經濟不景氣、房價發展趨緩、捷運在各商圈的可及性、其他特色型商圈崛起的種種考驗下，東區店東處於四面楚歌的窘境。她認為，矛盾的是，這些店東入手的時間相當早，多年來的高租金收益已讓他們難以下修租售價格，更不願意破壞區域行情。因此若無資金壓力，多數店主不願降價求租/售，但能承擔高租金的品牌與業者在經濟發展趨緩下愈來愈少，造成東區店面空置情況不太樂觀。住商機構北市區經理錢思明分析，忠孝商圈全盛時期第一排租金每坪約2.5萬元到3萬元，但因為空置率高，目前已經修正為2萬元至2.5萬元，仍是台北市最貴商圈。隨著觀光潮退，加上百貨商場吸納多數商圈客的狀態下，空置率是否讓房東降租，值得後續觀察。較傳統的南西商圈過去也有不少觀光陸客出沒，不過信義房屋不動產企研究專案經理曾敬德認為，南西商圈對於陸客依賴度並不高，加上區域內有百貨公司與飯店群聚，商圈內的傳統本地消費客群穩定，即使陸客的團客數量銳減，實價登錄仍有高價租賃交易案發生，不太受陸客減少的影響。至於另一個陸客常去的淡水老街，林泰隆說，陸客人數減少，老街店租確實有下滑約1成，從每坪3500元到4000元下修為3200元到3700元。淡水捷運站出口至區公所，人潮減少狀況較不明顯；但從淡水區公所至三民路後，可明顯感受到店面空置狀況。1051026(中央社)，
