當班客運司機廖勇順抵達汐止鄉長路終點站，
，清理發現座位上留有一只紙袋，
，打開來赫然發現裡面裝滿「金銀財寶」，
，他毫不猶豫送交汐止派出所招領。警方從定存單上姓名循線到阿嬤住家，
，但第一時間並未看到蹤影，
，回程才看見一名老婦在路邊痛哭，
，上前詢問後才知是失金的林阿嬤，
，告訴她：「阿嬤別再哭了，錢和金條有人幫你送回來了！」阿嬤頓時破涕為笑。經清點分毫不減，阿嬤感激司機善行，向警詢問「該包多少紅包給對方？」，但廖勇順說：「不是自己的錢財，當然不能占為己有，也不能這樣就跟人家要錢啊！」。阿嬤買了盒餅乾致謝，警方也將善行通知客運公司。警方說，當時班車已熄火，關閉車內監視設備，若順手帶走紙袋，將無人發現他「發了橫財」。但廖勇順當下僅想著若是自己丟了幾百萬「心中一定痛死了」，立即將鉅款送交警方處理。，
雖然梅姬颱風讓太平山的雨量一度是全台第一，
，但對台灣山毛櫸步道的影響不大，
，經檢視後可全線開放。（羅東林管處提供）
太平山國家森林遊樂區受到梅姬颱風影響，
，從26日起休園，
，經羅東林區管理處檢視設施後，
，今天宣布將在10月1日起恢復開園，
，而颱風對台灣山毛櫸步道影響不大，
，園區內有4條自然步道是全線開放，但所轄社區型自然步道仍持續封閉。羅東林管處育樂課長吳思儀表示，太平山在梅姬颱風侵襲期間，時雨量與累積雨量都曾是全台第一，很多遊客都關心太平山受損狀況，但經清查後，只有蹦蹦車的保養廠屋頂被風吹掀，而蹦蹦車在2012年因颱風停駛修復，保養廠屋頂雖被吹掀，但影響不大。吳思儀指出，除了保養廠外，園區的房舍並未受損，重新開園與否須視復電情況而定，經搶修後園區恢復供電，因此1日上午8時正常開園；去年蘇迪勒颱風吹落不少山毛櫸樹葉，今年受損情況輕微，預估今年10月中旬前後最適合欣賞山毛櫸。羅東林管處表示，園區內自然步道全線開放有檜木原始林步道；鐵杉林自然步道、翠峰湖環山步道、台灣山毛櫸步道，見晴懷古步道是局部開放至700公尺；羅東林管處所轄管社區型自然步道，包括礁溪跑馬古道、聖母登山步道、松羅步道、九寮溪自然步道、林美石磐步道、新寮瀑布步道、拳頭姆自然步道、朝陽步道、南澳古道、蘇花古道、大南澳越嶺段等皆持續封閉中。(中時)，
第31屆亞洲文化推展聯盟大會今天在清邁閉幕，
，會中推選日本Aspen株式會社執行長茂田雅美為新任主席，
，原任主席許博允期許他讓聯盟越來越大，
，打破地理與年齡藩籬。
新象活動推展中心董事長許博允擔任亞洲文化推展聯盟（Federation for Asian Cultural Promotion，
，FACP）主席5年（代理2年），
，這次帶領台灣藝文界近30人出席清邁的年會，
，台灣表演團體十鼓擊、朱宗慶打擊樂團也前來演出，獲得各國好評。
許博允表示，亞洲人口占全球2/3，有許多種族，希望聯盟越來越大，持續打破地理與年齡藩籬，未來也能邀請俄羅斯入會。
許博允也提醒茂田雅美，未來推展會務活動可能面臨中日矛盾問題，期盼他都能迎刃而解。
出席新任副主席的北京理事陳紀新表示，她在主席改選前，也詢問過茂田雅美如何處理中日關係，敬佩他「勇於出任」的勇氣，所以一定會全力支持他。
茂田雅美表示，聯盟未來任務將透過藝術文化方式讓年輕人成為「好人」，遠離毒品與幫派，每年召開的大會不再只是藝文界管理階層談交響樂之類的聚會。
茂田雅美並公布當選後日本政府提供的大禮，將提供20萬美元邀請亞洲各國藝術界人才40人到日本參加會議。
亞洲文化推展聯盟30多年前由許博允與當時菲律賓文化中心主席卡希拉葛發起，會員以城市名稱參與聯盟，過去31次大會輪流在各城市舉辦，台灣就曾辦過4次，台北、高雄各2次，明年將在日本舉辦。1021117
，
日本媒體報導外型亮眼的台灣桌球選手江宏傑與日本桌球女將福原愛正密切交往，
，江宏傑也親口證實，
，他確實正與從小認識的福原愛交往中。外型陽光、帥氣的桌球王子江宏傑即便是不少女性運動員、女性媒體記者等人眼中的「天菜」，
，但他卻不曾傳出過緋聞，
，感情世界令人好奇，
，如今看來事出有因。日本「週刊文春」報導，
，日本美女桌球明星福原愛去年春天開始與台灣桌球王子江宏傑交往，目前感情穩定發展中。江宏傑接受中央社記者訪問時表示，他還沒看到日本媒體的報導，所以沒辦法對報導的內容做出評斷，但他以認真的語氣、態度證實，「我們確實正在交往沒錯」。江宏傑說，兩人都打桌球，從小就常在比賽中遇到，也自然而然就認識了。至於交往的歷程，江宏傑說，並沒有特別的時間點或關鍵因素，兩人也是在很自然的狀態下產生好感，並在去年春天開始交往。1050406(中央社)，
空頭回補，
，激勵周一LME期鋅漲至9年高點；因中國政府發布數據顯示，
，10月工業企業利潤加速上揚，
，顯示出中國經濟持續走強，
，令投資人空頭回補，
，激勵期鋅漲近2.9%，
，至9年高點，
，且中國預計要加強基礎設施投資，亦進一步支撐鋅價走勢。分析師表示，若鋅價持續走強，可能使礦業巨頭嘉能可將先前停擺產能恢復生產，預料鋅市可能面臨一定壓力，屆時期鋅走勢恐承壓。基本金屬市場多數走揚，其中期鋅上漲81美元，報每公噸2900美元；期錫上漲125美元，報每公噸21050美元；期鎳上漲70美元，報每公噸11630美元；期鋁下跌10美元，報每公噸1747美元；期銅上漲2美元，報每公噸5881美元；期鉛上漲131.5美元，報每公噸2523美元。(商品行情網)(時報資訊)，
強烈西南氣流旺盛，
，天氣不穩定，
，澎湖今天出現大雨、雷雨甚至強陣雨。端節連假結束，
，空中交通輸運高峰，
，略有受到延誤。今年4天的端節連假，
，除了端節當天艷陽高照外，
，接下來都是雨天，
，雨勢斷斷續續，時大時小，其中以今天的雨勢較大，中午時分，還出現閃電、雷雨等情況。由於今天是端節連假的最後一天，大批遊客結束假期返台，海空交通輸運，幾乎班班客滿，但中午時分，受到雷雨影響，馬公機場的能見度一度由3200公尺驟降至800公尺，已相當接近降落的能見度750公尺，部分航班因此延誤，所幸班機都還能維持正常起降，但七美離島的航班則告取消。澎湖氣象站表示，端節連假這一波的強烈西南氣流，可能要到13日較為緩和，澎湖地區這幾天共累積了60亳米雨量，東吉離島也累積有50餘毫米左右的雨量。1050612(中央社)，
總統當選人蔡英文產業之旅今天到裕隆集團參訪電動車發展，
，蔡英文表示，
，電動車趨勢明確，
，但目前產業規模還有發展空間，
，「走前面的人，
，總是比較寂寞」。由於裕隆董事長嚴凱泰的個人色彩，一般被外界視為總統馬英九的好友。蔡英文繼日前參觀和泰車代理豐田(TOYOTA)的氫燃料電池車後，今天到裕隆參訪電動車，並了解台灣汽車工業發展，格外有「破冰」的感覺。嚴凱泰表示，新政府以創新、改革為施政主軸，能來了解汽車產業的發展，尤其是市場預估可在2030年產值爆發的電動車產業，他格外感謝，也盼望新政府能加強兩岸經貿活動的交流，為台灣找到更多競爭力。蔡英文指出，汽車工業往往代表一個國家的產業力，台灣一定要有自己的汽車工業，才能藉此發展周邊能源管理、儲能、物聯網產業，新政府也將對電動車的法規、基礎建設投資更加積極投入。裕隆今天準備2款即將在今年推出的新車款供蔡英文參觀，包括即將在第2季上市的S3 EV及福祉車V7，愛車的蔡英文也自己坐上S3 EV的駕駛座，親自體驗台灣電動車的設計實力。1050318(中央社)，
北市勞動局公布今年第3次違反《勞基法》事業單位名單，
，共有22家業者違規，
，郵局、全家等知名企業都榜上有名；而誠品生活公司因延長工作時間未依規定加給工資，
，以及延長工作時間超過法令規定，
，共挨罰24萬元，
，為本次裁罰金額最高的事業單位。勞動局昨公布22家違反《勞基法》的事業單位，
，本次違反項目前3項分別為第24條（延長工作時間未依規定加給工資）共7家，
，第30條第5項（未依規定置備勞工出勤紀錄表）及第32條第2項（延長工作時間超過法令規定）各5家。勞動局科長葉建能表示，本次裁罰名單中，誠品生活公司因延長員工工作時間未依規定加給工資與延長工作時間超過法令規定，違反《勞基法》24條與32條第2項規定，因該公司在裁罰基準訂定前就有違規案例，因此，適度提高罰鍰金額，分別開罰4萬與20萬元。對此誠品公關回應，勞動局公布的違規事項屬實，未來會加強注意，持續保障員工權益。另全家便利商店轉投資的全家國際餐飲公司則是只有員工上班卡，沒有下班卡，未依規定置備勞工出勤紀錄表；中華郵政則是去年遭處分假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資，中華郵政提出訴願遭駁回，2公司都遭罰2萬元。勞動局指出，除持續加強法令宣導，增進勞資雙方的勞動權益知識外，也將工時、加班費等勞動條件列入勞動檢查稽查重點，事業單位一旦有違反情事，除將被處以2至30萬元罰鍰，也會公布事業單位、事業主名稱與負責人姓名。，
車主若收到汽燃費欠費罰單只有101年期，
，會撤銷免罰。（公路總局提供）
汽燃費欠費罰單只要有102年與103年期，
，即使包含101年期，
，仍然要罰600元罰鍰。（公路總局提供）
交通部公路總局近日寄出118萬9016件汽燃費逾期繳納罰鍰，
，共開罰7億元，
，公路總局接獲反映發現，
，民國101年年改成免換行照政策前未繳納汽燃費的車主，
，沒有經過公告，就在103年收到雙掛號通知，不符合需2度通知才能開罰的行政程序：約15萬件處分書上僅101年期的車主，就撤銷免罰，已經繳罰款的車主，公路總局會在2周內退還，再重寄雙掛號通知繳錢。公路總局監理組長陳聰乾表示，因為101年前汽燃費隨更換牌照時繳納，102年後改為免換照、公告通知繳汽燃費，公路總局雖然在103年4月和11月，分批通知101年至103年未繳汽燃費車主，但101年前逾期未繳車主，等於沒經過公告、通知程序，電腦挑件時卻一併算入，還不能開罰。陳聰乾說，若逾期繳納處分書上違規期別只有單一101年的處分書，就撤銷免罰；但單子上只要有102年或103年逾期未繳的車主，仍然要繳罰鍰。陳聰乾說這15萬件處分書罰鍰金額共約9千萬元，會陸續退還，等車主收到繳費通知後一個月仍不繳，還是會被依公路法開罰300到600元。(中時即時)
不是詐騙！機車燃料費逾期繳納罰款係金ㄟ
機車汽燃費逾繳罰鍰處分通知單 不是詐騙收到快繳，
資策會產業情報研究所(MIC)預估，
，2017年全球智慧型手機出貨量預計達到15.6億台，
，成長率5.4%，
，相較2016年成長率2.9%略微回升，
，至2020年全球出貨量16.9億台，
，MIC資深產業分析師林信亨分析，
，未來全球智慧型手機市場的成長將仰賴新興國家新機用戶的增加，
，預估全球智慧型手機滲透率將從2016年53%成長至2022年66%，其中亞太與歐非中東是兩個最具成長潛力的區域市場，估計成長14%，其次為拉丁美洲9%、西歐8%，至於北美市場成長空間最小，約5%。資策會MIC資深產業分析師林信亨表示，全球潛力市場的成長會是產業最大觀測重點，特別是新興國家三、四線城市的傳統線下實體店，將會是品牌大廠競爭關鍵，另外，智慧型手機中高階市場變化也值得觀察，這是肇因於智慧型手機產業來到成熟期，各品牌手機規格已無太大差異，消費者選擇多，加上當代消費型態之下產品汰舊換新快速，硬體紅利現在已形同式微，造成業者在低階市場幾乎難以獲利，因此紛紛轉向投入主打品牌的中高階市場。根據資策會MIC研究，台灣作為全球智慧型手機出貨重要國家之一，近三四年出貨量卻出現下滑態勢，2012年時台灣出貨量仍占全球29.7%，2016年退至24.1%，資策會MIC資深產業分析師林信亨說明，一則因為許多國際大廠客戶退場，二則具有成長性的中國品牌習慣尋求中國代工廠或自製，台灣代工訂單因此減少，在台灣品牌端，業者遭逢中國品牌崛起的強勢競爭，去年又遭遇供應鏈原料缺料等問題，在在成為台灣智慧型手機出貨成長的挑戰。資策會MIC資深產業分析師林信亨表示，台灣智慧型手機產業未來出貨成長亟需仰賴與新市場建立合作關係，而國際化供應鏈管理就是台灣代工業者的競爭優勢，以三大新興市場印度、印尼、巴西來說，皆透過關稅壁壘與自製率要求等政策以保護本土品牌與扶植產業鏈，但同時也給予了代工業者建立新關係的機會，惟林信亨也強調，後續發展仍得看新興市場當地基礎建設整備的程度，是否對於台灣出貨有助益仍需長時間觀察。(時報資訊)，
