昨天台灣股市之所以能夠拉出長紅，
，原因在於，
，12月4日義大利公投，
，被視為是今年的最後一隻黑天鵝，
，在公投之前，
，投資人不敢進場，外資持續撤出觀望。12月5日又是深港通開通日，市場普遍擔心，深港通之後，會對台股造成資金排擠效果，資金更是不敢進場。結果，義大利公投雖然如市場預期，以失敗收場，但是一如英國脫歐，以及川普當選後，不但歐元觸底強力反彈，歐美股市更是齊漲，之前退出股市的資金因而大舉回流。我們預計，這一股資金回流潮，應該會延續到本週五左右。下週，資金又會開始觀望，等美國聯準會於12月14日(台北時間12月15日)宣布利率政策為止，之後，再視國際股市以及外資的動向，決定台股的趨勢方向。除非國際股市重挫，否則今天大盤收紅的可能性高，縱然加權指數未能收紅，應該也能開低走高收紅K棒。因此，只要國際股市沒有重挫，今天逢低加碼多單的風險應該有限。(華信投顧提供)(時報資訊)，
雙子星大樓聯合開發案，
，北市議會專案小組昨在定期大會上進行調查報告，
，多位議員認為市府徵信太過草率，
，有明顯缺失；雖然馬來西亞為怡保花園及谷中城公司公證授權投資太極雙星團隊，
，但後來仍發生弊案，
，有議員則要馬國政府負責。
涉入雙子星弊案的市議員賴素如昨天未現身議場，
，專案小組召集人、市議員陳彥伯口述調查報告後，
，市議員也是專案小組成員的王世堅即把矛頭指向市長郝龍斌。他說數度邀郝到小組說明，不但不來還言語揶揄，根本在藐視大會，專案報告已相當詳細，但最大遺憾是郝不能來完成「最後一塊拼圖」。
市議員秦儷舫針從專案報告中，對市府沒有向中華民國駐馬來西亞台北經濟文化辦事處確認馬商文件，及徵信是否確實、是否為評分依據提出質疑，還有市府竟在規範時間內未收到太極雙星繳納保證金，延遲到隔天才宣布喪失議約資格，感到奇怪。
議員王正德認為市府針對怡保花園及谷中城公司徵信草率，甚至還有馬國政府公證，最後仍爆發弊案，不僅市府有疏失，馬國政府也該負責。
王世堅指出，捷運工程局是「內行人做外行事」，光是3、5億外資聯合承攬的案子都會做到對保、核對正本等公證的動作，但雙子星案通通沒做。
議員李慶元帶著大批資料指出，太極雙星團隊在開發建議書中沒有申請人，市府還接受申請，從專案報告中只看到提出市府缺失，難道沒有疏失或違法情事；陳彥伯表示，專案小組沒有司法權，基於調查報告屬公文書，涉嫌不法部分則交由檢調處理。最後調查報告交市議會存查、送給市府查照。，
昨日造成高鐵大停駛的原因，
，至今還沒找到！台灣高鐵公司鐵路營運處營運分處協理陳強表示，
，目前只知是號誌聯鎖系統的終端轉換器故障，
，但故障原因，
，連日本原廠技師都找不到，
，最後只好將系統重開機才恢復正常。
不過，
，陳強強調，
，故障原因雖然還不確定，但排除故障的方法找到了。因此，各界不用擔心大停駛狀況重演。
日原廠技師 也苦無對策
陳強說，昨天發生號誌異常的地點在台中站區。事實上，四月廿三日在進行例行檢修時，就發現有一組號誌的電子連鎖終端轉換器有問題，因相同系統有兩組，列車仍能運轉。台灣高鐵原本就排定昨天要更換發現故障的轉換器，不料卻出現從未見過的警訊，兩組號誌的電子連鎖轉換器都出現異常。
陳強指出，昨日是維修人員第六次進行號誌聯鎖系統終端轉換器的更換。發生問題的台中站區間，以前也更換過一次，從未出現問題。這次出問題，不僅高鐵維修人員不知如何處理，連在場的日本原廠技師也苦無對策。
高鐵台中站昨日凌晨進行轉換器維修作業時，因轉轍器連動系統出現異常訊號。由於每個區間都有兩套系統，高鐵改用備援系統營運。
電腦重開機 才勉強復原
不料，維修人員完成故障的終端轉換器更換後，切換至正系統時，號誌聯鎖系統卻出現miss connection（無連結）訊號。陳強表示，這是從來沒有出現過的訊號，導致兩套號誌聯鎖系統都無法正常運作。
他說，維修人員及日籍原廠技師試過多種方式，仍無法找出或排除異常訊號的方式，維修時間超過預期。最後不得已，只好用最笨的方式將電腦重新開機，後來就恢復正常了。
陳強指出，現在找到排除故障的方式了，以後不需再用這麼長的時間維修，但台灣高鐵公司仍
將與日本系統廠商密切聯繫，找出最終問題。，
狄志杰和顏嘉樂愛情長跑７年，
，７月26日在王朝飯店辦婚宴，
，席開近80桌，
，小兩口回到當初相識的屏風表演班拍婚紗照，
，想起已故的屏風大家長李國修，
，心情五味雜陳，「我在表演上的養分來自於國修老師，對他的離開，我到現在還覺得是場夢，重要時刻一定要和他分享。」
他因演出屏風《女兒紅》認識她，交往期間，李國修曾對他說：「帥哥，老師幫你們蓋過章了。」催促兩人結婚，如今修成正果，遺憾李不能到場。日前拍婚紗，兩人背後有一幅李的生平大事記照片，擔心家人介意，他詢問後也得到家人支持，邊拍邊掉淚。
他結婚當天，碰巧哈林在小巨蛋開唱，笑說只好讓朋友趕場，兩地只隔一個路口。她為塞進鏤空黑色禮服，３個月前控制飲食，餓得哇哇叫，她獲贊助８套婚紗，價值超過180萬，她難得露「事業線」，他卻大叫：「這樣太辣了吧！」，
台股今天在亞股中表現相對弱勢，
，權值股出現漲多後的回檔，
，跌破9000點大關；不過7月台股大漲超過300點，
，月線3連紅；唯週線終止連2紅，
，暗示短線恐陷入震盪走勢。加權股價指數終場下跌92.23點、跌幅1.02%、收在8984.41點，
，成交值新台幣780.54億元。台積電在早盤創下177元新高後，終場大跌4元，成為拖累台股的元兇；不過中小型股迭有表現，櫃買指數逆勢走揚。分析師表示，日本央行（BOJ）未如預期降息，刺激日圓急升，市場擔心熱錢流出影響外資持續買進動能；不過新台幣午盤仍小幅升值，加上外資在台指期持續加碼動作，未平倉淨多單再度逼近7萬口，在外資沒有明顯匯出動作、新台幣貶值的訊號出現前，台股大幅修正的可能性偏低。此外，台股今天雖然出現較為明顯的拉回，但基本上還維持「價漲量增、價跌量縮」的多方走勢，價量結構依舊偏多解讀。統一證券表示，摩台指結算外資小幅拉高作收，目前指數短、中、長期均線呈多頭排列，且向上走揚，融資水位維持低檔，台股籌碼相對乾淨，外資期貨、現貨持續做多，在外資買盤未退下，整體台股中多格局不變。1050729(中央社)，
李蘊(右1起)與何超蓮、鄧紫棋感情好。（圖／翻攝自renee0727 Instagram）
吳克群昨發文疑力挺李毓芬。（圖／翻攝自吳克群臉書）
日前周刊拍到柯震東與何超蓮深夜唱KTV，
，使一樁複雜的四角戀浮上檯面，
，柯震東跟李毓芬爆已分手，
，而何超蓮舊愛吳克群近日又為李毓芬寫新歌，
，20日吳克群在臉書PO出他為李毓芬創作的《是我不夠好》，
，並說：「做人，對得起良心就好」，疑似表明挺李毓芬暗踢何超蓮一腳，對此，何超蓮好友李蘊爆氣，怒指「他都利用對方炒新聞」。爆出四角戀後，何超蓮第一時間便跳出澄清，隨後不再多說，在Instagram也只分享厚厚一疊文件照，為自己打氣說：「加油！一定可以準時下班的」，透露自己寄情於工作。據香港《蘋果日報》報導，何超蓮密友李蘊對此頗為不滿，她暗酸吳克群說別人之前要先做好自己，還爆兩人在一起4年間，他都利用對方上了新聞好多次，但分手後不應該這麼做，透露何超蓮為此隱忍了好幾次。李蘊又說，可以理解對方的宣傳手法，「有些東西就是這樣巧合」，但希望他不是在指何超蓮，並力挺何超蓮跟柯震東真的只是普通朋友，「緋聞這麼多，整天這樣寫，會搞到何超蓮都沒人追的」。(中時電子報)，
台積電研發副總經理林本堅因為在浸潤式微影（Immersion Lithography）技術上的成就，
，獲頒今年度的國際電機電子工程師學會（IEEE）西澤潤一獎（Jun-ichi Nishizawa Medal）。
林本堅是半導體業界第一位發明以水當成微影介質，
，讓台積電及其它半導體廠得以開發出浸潤式微影技術，
，推進半導體製程順利進入28奈米及20奈米世代，
，因此，
，IEEE頒發西澤潤一獎項給林本堅，
，以表彰其對半導體產業的特殊貢獻。
林本堅是1987年在IBM工作時，
，就提出浸潤式的微影技術概念，2002年時，林本堅已在台積電擔任微影技術研發負責人，當時半導體產業正在思考，當製程技術微縮到90奈米以下時，微影技術該何去何從。
林本堅表示，當時產業界及主要設備廠主要設計出的157nm微影設備，但技術太過複雜，對半導體廠來說製造難度很高，所以，他發現以水作為介質，可讓193nm微影設備延續使用，並可持續推進製程微縮速度。
林本堅說，當初想到用水當成介質，其實只是想到在半導體實務經驗中，水是大家可以普遍接受的材料，隨處都有且不會造成污染，只是沒想到這個想法，後續獲得各家半導體廠認同，均統一採用水作為介質。
台積電自40奈米開始採用浸潤式微影製程，現在量產中的28奈米，以及即將量產的20奈米，均延續採用。林本堅表示，浸潤式微影製程看來可以繼續採用在16奈米及10奈米，成為有史以來，半導體微影製程技術上最長命的技術。
林本堅因為發明浸潤式技術，讓台積電在40奈米之後的技術研發突飛猛進，現在已經能與龍頭大廠英特爾並駕其驅。當然，林本堅帶領的研發部門，2000年員工人數只有50人，但現在已擴大到500人的規模，成為台積電技術研發上的先鋒團隊。
至於台積電下一世代的微影技術研發，林本堅表示，極紫外光（EUV）及多重電子束（Multi e-Beam）仍是選項，EUV的問題在於光源的功耗及每小時可處理的晶圓片數仍不足，因此製造成本仍高於現在採用的多重曝光，至於多重電子束則決定朝向高功耗的技術發展。，
今天搭高鐵北上回台北市民生東路舊宅及前往凱達格蘭基金會感恩餐會後，
，前總統陳水扁晚間約10時搭高鐵返抵左營站，
，隨即搭車離去。陳水扁下午由外傭推著輪椅，
，在兒子陳致中陪同下抵達高鐵左營站，
，搭乘下午的北上列車前往台北，
，分別回到台北市民生東路舊宅，並在凱達格蘭基金會感恩餐會旁休息室會見友人。陳水扁遵守所謂「三不一遵」，不上台、不公開講話、不接受媒體採訪，也遵守法務部相關規定，在餐會旁的休息室全程約待2小時後，搭高鐵南下。陳水扁晚間約10時抵達高鐵左營站，沒有發言，也沒有回應媒體的詢問，隨即搭車離去。1050604(中央社)，
Google發表了今年六月份的自動駕駛車測試報告，
，僅發生兩起小型事故，
，並強調有同時追蹤100輛自行車的演算能力。(圖／美聯社)
在電動車廠特斯拉日前發生史上第一起駕駛人車禍致死案後，
，「自動駕駛」究竟夠不夠安全，
，再度成為人們關心的焦點。這也讓Google近日發表的六月份的自動駕駛報告顯得更受矚目！Google日前發表的2016年六月份自動駕駛車月報中，
，他們特別著墨於偵測自行車的演算法。Google表示，
，自行車快速又敏捷，
，有時甚至速度能與車輛看齊。對於自動駕駛車而言，自行車就像是特別的行人，能偵測自行車並避免與其相撞，是一件很困難的事情。報告指出，日前Google在山景城總部附近進行了自動駕駛車測試，請來一百位測試者騎著自行車在自動駕駛車旁邊。根據報告內容，每一輛自行車都可被Google自駕車在同一時間單獨追蹤。不只可追蹤，Google自駕車甚至能預測自行車的可能行進路線，並可偵測且理解自行車騎士的手勢。當然，除了Google自駕車的演算法之外，每月的事故次數也是外界所關心的。在六月份報告中，總計Google自駕車發生兩起小型事故，歸咎都不是Google自駕車的錯。而當中最嚴重的事故，是讓保險桿損壞。
英特爾結盟BMW 研發自駕車
美今夏可望推出自駕車準則
不只Google、特斯拉，包含一線車廠賓士、BMW，還有蘋果、Uber等廠商，據傳都對自動駕駛車、電動車領域，投入不少的研發資源。最終，足夠安全，價格也符合普及程度的電動車，究竟會在何時問世，目前推論的時間可能都在2020年之後，換句話說，現在距離自動駕駛能普遍實現在你我生活中的時刻，還有不少年要等。(中時電子報)
文章來源：Google，
